Observatoire
Atlas des détroits
Le trafic des 28 passages maritimes les plus stratégiques du monde, mesuré chaque jour par le Fonds monétaire international et comparé à son niveau de 2019–2023.
Carte des passages maritimes
- Baisse de plus de 10 %
- Stable (± 10 %)
- Hausse de plus de 10 %
- Taille : trafic habituel
Les passages, du plus fort recul à la plus forte hausse
- Détroit de Kertch-99,9 %< 0,1 navires par jour en septembre 2026, contre 44 en moyenne en 2019–2023
- Détroit d’Ormuz-96 %3,6 navires par jour en septembre 2026, contre 91 en moyenne en 2019–2023
- Détroit de Bab-el-Mandeb-58 %27 navires par jour en septembre 2026, contre 63 en moyenne en 2019–2023
- Bosphore-48 %51 navires par jour en septembre 2026, contre 99 en moyenne en 2019–2023
- Canal de Suez-35 %40 navires par jour en septembre 2026, contre 62 en moyenne en 2019–2023
- Øresund-25 %38 navires par jour en septembre 2026, contre 50 en moyenne en 2019–2023
- Détroit d’Ombai-18 %9,5 navires par jour en septembre 2026, contre 12 en moyenne en 2019–2023
- Détroit de Bohai-16 %155 navires par jour en septembre 2026, contre 184 en moyenne en 2019–2023
- Passage du Vent-13 %14 navires par jour en septembre 2026, contre 16 en moyenne en 2019–2023
- Détroit de Taïwan-9 %232 navires par jour en septembre 2026, contre 255 en moyenne en 2019–2023
- Détroit de Corée-8 %218 navires par jour en septembre 2026, contre 238 en moyenne en 2019–2023
- Canal de Panama-8 %28 navires par jour en septembre 2026, contre 31 en moyenne en 2019–2023
- Détroit de Balabac-7 %9,6 navires par jour en septembre 2026, contre 10 en moyenne en 2019–2023
- Détroit de Torrès-6 %8,5 navires par jour en septembre 2026, contre 9 en moyenne en 2019–2023
- Détroit de Gibraltar+1 %133 navires par jour en septembre 2026, contre 131 en moyenne en 2019–2023
- Pas de Calais+2 %168 navires par jour en septembre 2026, contre 163 en moyenne en 2019–2023
- Détroit de Makassar+3 %55 navires par jour en septembre 2026, contre 53 en moyenne en 2019–2023
- Détroit de Lombok+7 %38 navires par jour en septembre 2026, contre 36 en moyenne en 2019–2023
- Détroit de Tsugaru+8 %54 navires par jour en septembre 2026, contre 50 en moyenne en 2019–2023
- Détroit de Mindoro+12 %53 navires par jour en septembre 2026, contre 48 en moyenne en 2019–2023
- Passage de la Mona+12 %12 navires par jour en septembre 2026, contre 11 en moyenne en 2019–2023
- Canal du Yucatán+16 %51 navires par jour en septembre 2026, contre 44 en moyenne en 2019–2023
- Détroit de la Sonde+19 %33 navires par jour en septembre 2026, contre 28 en moyenne en 2019–2023
- Détroit de Malacca+21 %219 navires par jour en septembre 2026, contre 181 en moyenne en 2019–2023
- Détroit de Luçon+39 %93 navires par jour en septembre 2026, contre 67 en moyenne en 2019–2023
- Détroit de Magellan+58 %6,1 navires par jour en septembre 2026, contre 3,9 en moyenne en 2019–2023
- Cap de Bonne-Espérance+66 %86 navires par jour en septembre 2026, contre 52 en moyenne en 2019–2023
- Détroit de Béring+94 %4,1 navires par jour en septembre 2026, contre 2,1 en moyenne en 2019–2023